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優(yōu)良天數(shù)已超二百天 鄭州為何還要單雙號(hào)限行

時(shí)間:2020-12-03 來源:河南日?qǐng)?bào)

      12月2日,鄭州市政府召開新聞發(fā)布會(huì),宣布自12月4日起至12月31日,每天7時(shí)到21時(shí),對(duì)鄭州四環(huán)內(nèi)所有道路實(shí)施單雙號(hào)限行。


  此前鄭州市生態(tài)環(huán)境局公布的信息表明:截至11月15日,今年鄭州市優(yōu)良天數(shù)達(dá)到205天,是2015年以來優(yōu)良天數(shù)最多的一年,多項(xiàng)污染物排放情況改善明顯,為何還要實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行呢?


  “此舉是為減少機(jī)動(dòng)車污染物排放,持續(xù)改善鄭州市空氣質(zhì)量,緩解交通壓力。”鄭州市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)12月份鄭州市空氣污染嚴(yán)重。


  這位負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋:根據(jù)河南省鄭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心、鄭州市氣象局和PM2.5專家組聯(lián)合會(huì)商,預(yù)測12月份鄭州市整體氣象擴(kuò)散條件較差,靜穩(wěn)日達(dá)半月以上,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)連續(xù)性的輕中度污染,部分時(shí)段達(dá)到重度污染。


  持續(xù)重度的空氣污染,將會(huì)對(duì)人民群眾健康產(chǎn)生影響,會(huì)增加心血管疾病和呼吸道疾病的患病幾率,特別是對(duì)老人和兒童。因此,采取措施降低污染程度十分必要。


  另外,記者了解到,目前,鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量超過420萬輛,在全國排名第六,機(jī)動(dòng)車密度全國第一。高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布的《2020第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》中,鄭州市擁堵同比上升6.48%,交通健康指數(shù)63.52%,同比下降4.99%,屬于亞健康狀態(tài)。


  “機(jī)動(dòng)車排放的污染物主要是氮氧化物,從源清單數(shù)據(jù)來看,2019年全市氮氧化物排放總量中,移動(dòng)源排放占73.9%。氮氧化物不但是二氧化氮的直接來源,還在高濕空氣中生成硝酸鹽,是PM2.5的重要來源?!痹撠?fù)責(zé)人表示,根據(jù)本輪污染過程在線源解析數(shù)據(jù),機(jī)動(dòng)車污染是鄭州市PM2.5的首要來源,占比達(dá)25%,是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物。


  據(jù)悉,目前全省氣象條件極度不利,污染集中在以鄭州市為中心的河南中部地區(qū),鄭州市持續(xù)中、重度污染,為降低污染程度、縮短污染時(shí)長,保障人民群眾健康,參考2017年、2018年單雙號(hào)限行評(píng)估結(jié)果,鄭州市決定12月份實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行。(記者 李林)


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  限行期間公共交通助您出行


  12月2日,記者獲悉,在機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行期間,鄭州市公共交通部門采取多種措施保證市民出行。


  據(jù)介紹,公交將增加運(yùn)力投放,日均計(jì)劃增加3200車次,縮短上下班高峰期發(fā)車間隔,減少乘客高峰候車時(shí)間,保障乘客上下班高峰出行需求;增加社區(qū)接駁巴士線路發(fā)車密度,方便市民選擇公交加地鐵等方式綠色出行。同時(shí)充分發(fā)揮智能調(diào)度系統(tǒng)作用,采取更加靈活的調(diào)度措施,開通高峰期區(qū)間車、大站快車,快速疏散高峰客流,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運(yùn)營效率。有集中出行需求的市民,可通過定制公交平臺(tái)、“96556”電叫預(yù)約平臺(tái)、“鄭州行”APP定制一站式直達(dá)公交服務(wù),節(jié)約出行時(shí)間。


  鄭州市軌道交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將根據(jù)客流情況,適時(shí)調(diào)整行車組織,制定列車臨時(shí)加開方案,日加開40列次。按照線路配屬列車數(shù)量及檢修計(jì)劃安排,增設(shè)備用列車,其中工作日共16列備用車,周末共19列備用車。另外,針對(duì)惡劣天氣等突發(fā)情況,已與鄭州機(jī)場、鄭州東站建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,根據(jù)現(xiàn)場乘客滯留情況,適時(shí)調(diào)整加開列車,多方聯(lián)合,快速疏導(dǎo)乘客。(記者 李林 河南報(bào)業(yè)全媒體記者 陳浩)