?     6月20日，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通，意味著河南“米”字形高鐵網(wǎng)在全國(guó)率先建成。同日，新建鄭州南站、平漯周高鐵、鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員會(huì)在鄭州召開(kāi)。

　　根據(jù)原中國(guó)鐵路總公司和河南省人民政府聯(lián)合批復(fù)的《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016—2030年）》，鄭州樞紐客運(yùn)系統(tǒng)按照鄭州、鄭州東、鄭州航空港、新建鄭州南“四主”客站布局。新建鄭州南站工程項(xiàng)目的建設(shè)動(dòng)員會(huì)，標(biāo)志著鄭州“四主”客站格局即將構(gòu)建完畢。

　　平漯周高鐵西起平頂山西站，東至周口東站，中間設(shè)平頂山南、舞陽(yáng)北、漯河西、周口西4個(gè)車(chē)站，線(xiàn)路全長(zhǎng)199.673公里，項(xiàng)目計(jì)劃工期3.5年，計(jì)劃總投資約398億元。該項(xiàng)目是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的重要組成部分，與呼南高鐵焦洛平段、鄭萬(wàn)高鐵、鄭合高鐵相銜接。

　　鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線(xiàn)項(xiàng)目即將迎來(lái)開(kāi)工，將為鄭開(kāi)同城化發(fā)展添加“新紐帶”。鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線(xiàn)項(xiàng)目是鄭開(kāi)城際鐵路的組成部分，全線(xiàn)位于開(kāi)封市市區(qū)內(nèi)，全線(xiàn)長(zhǎng)度7.17公里，建設(shè)工期3年。該項(xiàng)目建成后將充分發(fā)揮樞紐銜接功能，加快鄭開(kāi)同城化進(jìn)程，促進(jìn)鄭州都市圈一體化發(fā)展。

　　“基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐，以有效投資促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化既是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、兼顧當(dāng)前的重要舉措，也是統(tǒng)籌安全與發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。”河南鐵建投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)悅國(guó)勇說(shuō)，當(dāng)前和今后一段時(shí)期，仍是我省鐵路建設(shè)的機(jī)遇期、關(guān)鍵期、攻堅(jiān)期。作為河南鐵路項(xiàng)目投資、建設(shè)的主體單位，河南鐵建投集團(tuán)堅(jiān)持項(xiàng)目為王、掛圖作戰(zhàn)、包干到人，扎實(shí)推進(jìn)以上重點(diǎn)項(xiàng)目加速建設(shè)。

　　在省宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)高亞賓看來(lái)，我省要進(jìn)一步加強(qiáng)物流樞紐建設(shè)，促進(jìn)“流量”變“留量”，大力發(fā)展“樞紐+”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)“集聚”變“集群”，深化開(kāi)放合作，促進(jìn)“交通圈”變“經(jīng)濟(jì)圈”，強(qiáng)化產(chǎn)城融合，促進(jìn)“物流節(jié)點(diǎn)城市”變“樞紐城市”。（記者 逯彥萃）