機(jī)場(chǎng)年貨郵保障能力將達(dá)110萬(wàn)噸

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員在為一架俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司貨機(jī)裝貨 新華社發(fā)

鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)

　　帶動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)要素集聚，提升內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放水平。備受社會(huì)各界和民航業(yè)關(guān)注的鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)終于要揭開(kāi)“面紗”了。記者昨日從鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)推介會(huì)上了解到，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)將于8月16日投入試運(yùn)營(yíng)，投運(yùn)后將為全球航空企業(yè)來(lái)鄭州機(jī)場(chǎng)從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)提供一流基礎(chǔ)保障。

　　為打造鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　2017年、2020年、2021年，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨運(yùn)量陸續(xù)突破了50萬(wàn)噸、60萬(wàn)噸、70萬(wàn)噸大關(guān)，貨站保障能力不足于支撐的短板日益顯現(xiàn)，貨站超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題亟待解決。因此，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2020年開(kāi)工建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程。

　　北貨運(yùn)區(qū)是三期擴(kuò)建工程標(biāo)志性成果。項(xiàng)目總投資48.79億元，總建筑面積16萬(wàn)平方米。其中，北貨站庫(kù)區(qū)面積7萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年保障能力60萬(wàn)噸，單體貨庫(kù)面積和貨郵保障能力位居中部第一、全國(guó)前列；新建貨機(jī)位16個(gè)、冷鏈中心3000平方米、生鮮水果和食用水生動(dòng)物查驗(yàn)區(qū)4500平方米。北貨運(yùn)區(qū)投運(yùn)后，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站總面積將達(dá)到19.8萬(wàn)平方米，貨機(jī)位25個(gè)，年貨郵保障能力達(dá)110萬(wàn)噸，為打造鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　今年1月至7月，鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量37.7萬(wàn)噸。其中，國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)量31.6萬(wàn)噸、全貨機(jī)貨運(yùn)量33.9萬(wàn)噸，分別增長(zhǎng)9.1%、6.2%。目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司有31家（國(guó)際地區(qū)25家）；開(kāi)通全貨機(jī)航線48條（國(guó)際地區(qū)38條）；通航26個(gè)國(guó)家、42個(gè)國(guó)際地區(qū)通航點(diǎn)。鄭州機(jī)場(chǎng)已初步形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點(diǎn)支撐的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外主要貨運(yùn)航空公司重點(diǎn)布局的樞紐機(jī)場(chǎng)，獲得首個(gè)空港型物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿企業(yè)稱號(hào)。

　　在全國(guó)首次開(kāi)創(chuàng)“保稅+空港”新模式

　　據(jù)河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)著力打造大體量、高效率、多功能、智能化的航空超級(jí)貨站，誠(chéng)邀海內(nèi)外的航空企業(yè)來(lái)鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)參與運(yùn)行，為全球航空企業(yè)來(lái)鄭州機(jī)場(chǎng)從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)保障。貨站配備冷鏈中心、危險(xiǎn)品特運(yùn)庫(kù)、海關(guān)查驗(yàn)區(qū)等配套設(shè)施，提供“一站式”作業(yè)和“單一窗口”服務(wù)。在運(yùn)營(yíng)管理上廣泛應(yīng)用信息化技術(shù)，引入云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和高架智能貨庫(kù)、自動(dòng)駕駛拖車、無(wú)人搬運(yùn)叉車等自動(dòng)化設(shè)施設(shè)備，推廣應(yīng)用航空電子運(yùn)單，著力打造運(yùn)單電子化、設(shè)備自動(dòng)化、操作無(wú)人化的新型智慧貨站。在服務(wù)保障上積極探索新模式，引進(jìn)國(guó)際一流企業(yè)運(yùn)營(yíng)貨站；在全國(guó)首次開(kāi)創(chuàng)“保稅+空港”新模式，實(shí)現(xiàn)保稅和國(guó)際一級(jí)貨站功能融合。在航空樞紐建設(shè)上大力培育新動(dòng)能。積極引進(jìn)DHL、中國(guó)郵政、東航物流、順豐等大型物流企業(yè)集聚發(fā)展，打造生鮮冷鏈、國(guó)際快郵件、跨境電商貨物集散分撥中心，形成航空物流和上下游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。（正觀新聞·鄭州晚報(bào)記者 張倩 文/圖）